工业风扇的着色问题一直是行业内的痛点，虽然目前市场上也有部分厂家可以为风扇主件及扇叶进行着色处理，但是基本上采用的都是传统的油漆喷涂工艺，虽然短时间内能满足颜色要求，但是随着风扇的使用，喷涂的油漆容易开裂甚至脱落，因此需要一种新型的着色技术及材料。今天我们就介绍一种新的工业风扇着色材料--氟碳涂料。
      氟碳涂料是以氟碳树脂为基础，同时也包含其它树脂改性的一类新型涂料。氟碳涂料被列为我国“十五”计划重点开发产品，是一种高科技的功能涂料，已经在国防、建筑、航空、航天、电子、机械、船舶、桥梁、车辆、集装箱、日用五金具等诸多领域均有广泛的应用。与其他铝制表面蚀涂料相比，氟碳涂层有下列突出优点：
（1）耐久性能特好，使用寿命可长达10-20年；
（2）耐候性好，长期使用不变色；
（3）涂层装饰性好，可调制出多种装饰色彩；
（4）涂层附着力好，透气性好，不易出现起泡、剥离等缺陷；
（5）涂层耐污染性能优异，清洗维修简便，维修费用低。
      氟碳涂料已经有40多年的历史，经历了热熔型、常温交联固化型和水溶性三个发展阶段，目前国际上形成3种不同用途的氟碳涂料。种是以美国阿托菲纳公司生产的PVDF(聚偏二氟乙烯)为主要成份的外用超强耐候性氟碳涂料，主要用于建筑领域；第二种是以美国杜邦公司为代表的“特氟龙”不粘涂料，广泛用于不粘锅、不粘餐具、不粘模具等；第三种是以日本旭硝子为代表的常温固化氟涂料，主要用于桥梁、塔架等难施工大型工程的防腐蚀涂装。
      目前我市场上的氟碳涂料有以下几种类型
1、有机溶剂分散烘烤型氟碳涂料
      PVDF氟树脂分散在芳烃和酚类溶剂中，通常加入30％聚甲基丙烯酸甲酯可制成烘烤型氟碳涂料，主要用作建筑装饰幕墙和铝型材喷涂材料，耐候长达l5年，但涂层光泽较低。
2、常温固化双组分溶剂型氟碳涂料
      综合性能优异，可制成各种颜色。施工中常用厚涂氟碳涂料作中间层，以遮盖涂饰面的不平整。涂层光滑，不易沾污，自洁性好，水冲洗后清洁如新。可用于大型钢结构、桥梁、铁塔、储罐、飞机、火车、轮船、机械设备等金属表面的装饰防护，涂在ABS、PVC、不饱和聚酯玻璃钢表面，可提高制品安全性。
3、常温固化单组分溶剂型氟碳涂料
      以三氟氯乙烯、甲基丙烯酸酯和其他乙烯基单体共聚而成的热塑性树脂，可制成常温固化单组分溶剂型氟碳涂料。附着力、耐热性、耐溶剂性、耐候性不及双组份涂料，但施工简单，价格适中，耐久性优良。
4、常温固化双组分水乳型氟碳涂料
      含有羟基的水乳型氟碳树脂，可用水性多异氰酸酯作交联剂，制成常温固化双组分聚氨酯氟碳涂料，性能可与溶剂型双组分氟碳涂料媲美，可广泛用于建筑、钢结构的装饰防护，发展潜力大。
      氟碳涂料作为一种全新的表面装饰防护材料，基本上覆盖了目前市场上流行的聚氨酯、有机硅、丙烯酸树脂涂料的优良性能，使用寿命长达1O年以上，作为工业风扇这样的特种要求产品来说，一方面能满足装饰色彩，另一方面也能长久保持铝材表面的持久性，是一种完全贴合的着色涂料。